Рекомендуем почитать
Экстерьер Cadillac SRX 3.6 V6 5AT AWD
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
Интерьер Cadillac SRX 3.6 V6 5AT AWD
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
) |
|
The page you are looking for is temporarily unavailable. Please try again later. |
Технические характеристики Cadillac SRX 3.6 V6 5AT AWD
| Cadillac SRX | 3.6 V6 5AT AWD |
|---|---|
| Общая информация | |
| Статус | в производстве |
| Начало производства | 2004 |
| Окончание производства | - |
| Эксплуатация | |
| Разгон до 100 км/ч, с | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 210.0 |
| Снаряженная/Максимальная масса, кг | 1960/- |
| Расход топлива, л/100 км город/трасса/средний |
13.8/10.7/11.8 |
| Топливный бак, л | 70 |
| Кузов | |
| Тип | Универсал |
| Мест/Дверей | 7/4 |
| Длина/ширина/высота, мм | 4950/1844/1722 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1572/1580 |
| Колесная база, мм | 2957 |
| Объем багажника мин/макс, л | 238/1968 |
| Дорожный просвет, мм | 208 |
| Радиус разворота, м | 6.0 |
| Двигатель | |
| Тип | Бензиновый |
| Расположение | Спереди, продольно |
| Объем, см3 | 3564 |
| Конфигурация | V6 |
| Макс. мощность (обороты), л.с. (мин-1) | 255 (6500) |
| Макс. крутящий момент (обороты), Нм (мин-1) | 342 (3200) |
| Макс. обороты, мин-1 | - |
| Степень сжатия | - |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Система управления | Электронная |
| Наддув | Нет |
| Поршень ход/диаметр, мм | 85.6/94.0 |
| Допустимое топливо | АИ - 95 |
| Рекомендуемое топливо | АИ - 95 |
| Макс. расход масла, л/1000км | - |
| Трансмиссия | |
| Тип КП | 5-ти ступенчатый автомат |
| Привод | Полный |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Независимая, с неравноплечими рычагами, с верхними и нижними рычагами из алюминиевого сплава, однотрубными амортизаторами высокого давления, 36-мм стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, с рычагами из алюминиевого сплава, амортизаторами Nivomat с функцией автоматического поддержания дорожного просвета и 22-мм стабилизатором поперечной устойчивости |