Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ

Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Экстерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ

Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ

Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ Интерьер Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
The page is temporarily unavailable
The page you are looking for is temporarily unavailable.
Please try again later.

Технические характеристики Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ

Kia Sportage 2.0 CRDi 4АТ
Общая информация
Статус в производстве
Начало производства 2004
Окончание производства -
Эксплуатация
Разгон до 100 км/ч, с 15.1
Максимальная скорость, км/ч 163.0
Снаряженная/Максимальная масса, кг 1758/2210
Расход топлива, л/100 км
город/трасса/средний
10.1/6.7/8.0
Топливный бак, л 58
Кузов
Тип Универсал
Мест/Дверей 5/4
Длина/ширина/высота, мм 4350/1800/1695
Колея передняя/задняя, мм 1440/1440
Колесная база, мм 2630
Объем багажника мин/макс, л 667/1886
Дорожный просвет, мм 195
Радиус разворота, м 5.2
Двигатель
Тип Дизельный с наддувом
Расположение Спереди, продольно
Объем, см3 1991
Конфигурация L4
Макс. мощность (обороты), л.с. (мин-1) 112 (4000)
Макс. крутящий момент (обороты), Нм (мин-1) 250 (1800 - 2500)
Макс. обороты, мин-1 -
Степень сжатия 17.7
Тип ГРМ SOHC
Клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Система управления Электронная
Наддув Да
Поршень ход/диаметр, мм 92.0/83.0
Допустимое топливо ДТ
Рекомендуемое топливо ДТ
Макс. расход масла, л/1000км -
Трансмиссия
Тип КП 4-х ступенчатый автомат
Привод Полный
Подвеска
Передняя подвеска Независимая, типа Мак-Ферсон
Задняя подвеска Независимая, двухрычажная

Предложения спонсоров