Рестайлинговые версии автомобилей Jeep® Cherokee Sport, Limited и Renegade с новым мощным дизельным двигателем укрепляют лидерские позиции бренда.

Продолжая традицию марки Jeep предлагать владельцам этих автомобилей больше, чем они ожидают, мы начали выпускать версии Jeep Cherokee Sport, Limited и Renegade Renegade с новым 2,8-литровым турбодизелем «common-rail» с изменяемой геометрией лопаток турбины в паре с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач или более динамичной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобили Cherokee получили массу усовершенствований в экстерьере, интерьере и конструкции шасси.

Новый двигатель 2.8 CRD – лучшая силовая установка в модельном ряду

На вершине модельного ряда находится новый 2,8-литровый турбодизель «common-rail» (CRD). Изменяемая геометрия лопаток турбины (VGT) и прекрасная приемистость автомобиля с таким двигателем делают модель Jeep Cherokee претендентом на титул обладателя лучшей в классе характеристики крутящего момента - 400 Нм при 2000 об/мин. Этот двигатель позволяет автомобилю буксировать прицеп массой до 3500 кг и проходить без дозаправки 750 км. Этот рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный турбодизель развивает на 9 % большую мощность и на 11 % больший крутящий момент по сравнению с предыдущим двигателем 2,8 л, который был более шумным и вибронагруженным. Максимальная мощность равна 161 л.с. при 3800 об/мин.

Новый двигатель 2.8 VGT CRD по заказу устанавливается совместно с новой 6-ступенчатой механической коробкой передач NSG370. Изготавливаемая в Германии, эта коробка передач с упрочненными зубьями шестерен упрощает процесс выбора передач и менее шумо- и вибронагружена. Она имеет более «короткую» первую передачу, позволяющую быстрее тронуться с места и интенсивней разогнаться, а также более «длинную» высшую (шестую) передачу, позволяющую двигаться с крейсерской скоростью на небольших оборотах - с малым уровнем шумо- и вибронагруженности и низким расходом топлива. В базовой комплектации с этим двигателем устанавливается 5-ступенчатая автоматическая коробка передач 545RFE с полностью автоматизированным процессом переключения передач.

Дополняют модельный ряд два бензиновых двигателя

«Палитра» двигателей для автомобилей Jeep Cherokee содержит также обновленный бензиновый двигатель 3.7L V-6 и 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.4L.

3,7-литровый двигатель PowerTech™ V-6 затронули многие изменения, направленные на улучшение топливной экономичности и снижение уровня шумо- и вибронагруженности, особенно на холостом ходу. Максимальное значение мощности этого двигателя составляет 210 л.с. при 5200 об/мин, а максимальный крутящий момент 319 Нм развивается при 3600 об/мин. Степень сжатия равна 9,6:1. В базовой комплектации с этим двигателем устанавливается 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 42RLE. Теперь она оснащается системой автоматического регулирования давления для повышения топливной экономичности.

Рядный бензиновый 4-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 2,4 л развивает максимальную мощность 108 кВт (147 л.с. по DIN) при 5200 об/мин и крутящий момент 215 Нм (159 фунто-футов) при 4000 об/мин. В базовой комплектации с этим двигателем устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач NSG370.

Автомобили Jeep Cherokee Limited и Renegade могут также комплектоваться двигателями 3.7L V-6 или 2.8 VGT CRD, в то время как покупателям версии Cherokee Sport в стандартной комплектации предлагается третий двигатель - 2.4L (рядный, 4-цилиндровый), а двигатели 3.7 V-6 и 2.8 VGT CRD - как опция.

Сочетание более экономичных двигателей с топливным баком, объем которого увеличен на 5 % (77,6-л / 20,5 ам. галлонов), позволяет всем автомобилям Cherokee проходить большее расстояние без дозаправки топливом.

Интерьер

Все версии автомобилей Jeep Cherokee отличают измененные элементы интерьера, назначение которых – повысить уровень комфорта, практичности, а также улучшить внешний вид. На выбор предлагается несколько светлых оттенков отделки, которые подчеркивают простор пассажирского салона. Улучшена эргономичность передних и задних сидений. При сложенных спинках задние сиденья образуют более ровную поверхность.

Светлые оттенки отделки салона автомобилей Jeep Cherokee зрительно увеличивают его объем. А накладки центральной консоли и гнезда под рычаг селектора коробки передач выполнены в темных тонах - Silver Mini Carbon (версия Renegade) и Satin Silver (версии Limited и Sport). Все версии автомобилей можно заказать с отделкой интерьера в новых оттенках - Medium Slate и Khaki. Кроме того, версии Renegade и Limited можно также заказать с кожаными элементами отделки интерьера в оттенках Khaki/Light Graystone или Slate Gray/Light Slate Gray.

Комфортабельность при движении по дорогам улучшена за счет применения новых сидений, подушки которых выполнены из ячеистого материала с переменной жесткостью. Кроме того, что они стали удобнее, в частности, еще и благодаря улучшенной конструкции элементов поясничного упора, сиденья стали иметь более современный вид – они приобрели новый силуэт и новые элементы отделки, такие как швейные швы в новом стиле и новые обивочные материалы, например, ткань с бриллиантовым отливом. Тот же ячеистый материал, что используется при изготовлении сидений для этих версий автомобилей, применяется при изготовлении сидений для новой модели Chrysler 300C.

Подушки передних сидений стали на 5 мм (0,2 дюйма) длиннее и 10 мм (0,4 дюйма) шире, чтобы предоставить людям с крупными фигурами больший простор, а спинки сидений на уровне плеч - шире, также чтобы им не было тесно. Впервые автомобили Jeep Cherokee предлагаются с многофункциональной медиасистемой, включающей систему навигации, устанавливаемую в качестве опции . Медиасистема RB3 для пользователей Европы и северной Африки содержит головное устройство с цветным дисплеем, диагональ которого равна 12,4 см (4,9 дюйма), тюнер и CD-проигрыватель. К функциям системы относятся сопровождение «от поворота к повороту» с голосовыми инструкциями, работа на семи языках, автоматический пересчет расстояний и возможность хранения в памяти 50-и пользовательских маршрутов.

Предлагается также система UConnect™ «свободные руки» для пользования мобильной связью. Устанавливаемая вне завода-изготовителя автомобилей система компании Mopar базируется на технологии Bluetooth® , которая сопрягает возможности совместимого мобильного телефона с бортовым аудиоприемным устройством. Улучшенная технология распознавания речи управляет работой системы UConnect, за счет чего телефонные разговоры транслируются водителю через динамики акустической системы.