Динамика

Лэнд Крузера 100 изначально задуман как автомобиль для езды с удовольствием в любой обстановке - в городе, на скоростной магистрали или на пересеченной местности. Его силовая передача в настоящее время является самой совершенной на рынке спортивных автомобилей общего назначения, его мощный двигатель гармонично сочетается с мягко работающей трансмиссией и высокотехнологичным полноприводным механизмом.

На вершине ряда двигателей для Land Cruiser 100 находится 4,7-литровый бензиновый двигатель V8 с четырьмя распредвалами. Этот шедевр инженерной мысли удачно сочетает в себе высокую мощность, экономичность, плавность и бесшумность работы. Развивая максимальную мощность 175 кВт (238 л.с.) при 4800 об/мин. с крутящим моментом в 434 Нм при 3400 об/мин., двигатель чутко реагирует на педаль акселератора и обеспечивает стремительный разгон автомобиля на практически полном диапазоне оборотов двигателя V8.

Турбодизельный вариант двигателя, устанавливаемый на Land Cruiser 100, представляет собой новейшую разработку 4,2-литрового двигателя. Превосходные показатели мощности и топливной экономичности достигаются путем использования системы электронного управления впрыском топлива, промежуточного охладителя и турбонагнетателя с высокими переходными характеристиками. Двигатель развивает максимальную выходную мощность 150 кВт (204 л.с.) при 3400 об/мин. Максимальный крутящий момент 430 Нм при 1400 - 3200 об/мин. - практически на полном диапазоне частоты вращения.

На Land Cruiser Вы сможете преодолеть самое сложное бездорожье при помощи постоянного полного привода. Для устранения разницы скорости вращения передних и задних колес при движении на повороте используется межосевой дифференциал, который обеспечивает превосходную управляемость автомобиля.

Подвеска Land Cruiser обеспечивает восхитительную управляемость, устойчивость и комфорт при движении как по дорогам, так и по бездорожью. Передняя подвеска моделей GX и STD отличается высокими ходовыми качествами и большой энергоемкостью, а на модели VX имеется независимая длинноходная подвеска с двойными поперечными рычагами и более низким торсионом. Задняя подвеска всех моделей имеет продольные рычаги и спиральные пружины, благодаря которым достигается отличная управляемость и плавность хода на любом типе дорожного покрытия.

Отличаясь исключительной прочностью и долговечностью, рама Land Cruiser, обладающая высокой жесткостью, создана для того, чтобы выдерживать самые немыслимые нагрузки. На шоссе она обеспечивает великолепную устойчивость и плавность хода; на бездорожье она позволяет с легкостью и изяществом преодолевать любые препятствия. В любом случае, Вы убедитесь в тех превосходных ходовых качествах, благодаря которым Toyota Land Cruiser известен во всем мире.

Благодаря дисковым тормозам всех колес обеспечивается наиболее эффективная работа тормозов с минимальным ухудшением характеристик при интенсивной эксплуатации автомобиля.

• 17-дюймовые колеса и шины обеспечивают отличное сцепление с дорожным покрытием, что позволяет уверенно управлять автомобилем как на асфальте, так и на пересеченной местности (только для VX)
• Если одно из колес потеряло сцепление с дорогой и буксует в песке или глине, то Вы можете заблокировать передний или задний межколесный дифференциал для более эффективного распределения крутящего моментя (GX и STD).

Комфорт

В эргономике Land Cruiser идеально сочетаются комфорт и легкость управления. Все органы управления автомобилем удобно расположены, и Вы можете расслабиться, сосредоточив все свое внимание на дороге.

Благодаря роскошной аудиосистеме салон Land Cruiser превратился в настоящий концертный зал на колесах с прекрасным звуком благодаря 6 каналам, 7 динамикам и встроенному CD-чейнджеру на 6 дисков, который управляется клавишами, расположенными на руле. В аудиосистеме имеется магнитола с функцией автоматического поиска радиостанций, магнитола, автоматический регулятор уровня аудиосигнала (Auto Sound Leveliser), который регулирует громкость и частотные характеристики в зависимости от уровня наружных шумов, тем самым, обеспечивая оптимальное качество звучания в любых дорожных условиях.

Система климат–контроля для модели VX отличается раздельным управлением микроклиматом для пассажиров, сидящих спереди и сзади, обеспечивая непревзойденный комфорт независимо от положения в салоне или наружной температуры. Воздуховоды, обеспечивающие высокую скорость воздушного потока, работают быстро и бесшумно, создавая идеальные условия для всех пассажиров.

5–ступенчатая коробка передач с электронным управлением, устанавливаемая на Land Cruiser 100, является прорывом в улучшении работы трансмиссии. С мягким переключением и мгновенной реакцией на команды педали акселератора она позволяет оптимально использовать мощность и крутящий момент двигателя и повысить топливную экономичность. Достаточно надежная для того, чтобы работать в самых тяжелых условиях, она плавно переключает передачи, снижая уровень шума и вибрации. Она также продемонстрирует Вам свои незаурядные способности, задействовав интеллектное устройство управления переключением четвертой и пятой передач на подъеме/спуске, а также автоматическое включение понижающей передачи для повышения эффективности торможения двигателем в зависимости от типа дорожного покрытия и усилия на педаль акселератора. Кроме того, система адаптивной регулировки включается и при низкой скорости для значительного снижения расхода топлива.

• Комфорт водителя обеспечивается сиденьем с электрической регулировкой пяти параметров - высоты, наклона, расстояния до руля, поперечной поддержки и поясничного подпора.
• В салоне предусмотрено множество удобных отсеков, позволяющих держать вещи в порядке и быстро находить солнечные очки, карты и другие мелкие предметы. Кроме того, имеются десять подстаканников – все пассажиры смогут поставить свои напитки.
• Двойные противосолнечные козырьки эффективно защищают от солнца и устраняют блики, делая управление автомобиля более комфортным.