The page is temporarily unavailable
The page you are looking for is temporarily unavailable.
Please try again later.

История SsangYong / СсангЙонг

Корейская компания SsangYong (СсангЙонг) Motor Company является признанным специалистом в производстве полноприводных автомобилей класса "премиум" среди корейских производителей. Многолетний опыт и новейшие технологии компании нашли свое воплощение в первоклассных продуктах, отвечающих запросам самых взыскательных потребителей по всему миру.

Основанная в 1954 году, компания Ssang Yong начала свою деятельность с производства автомашин для коммерческого использования: автобусов, грузовиков, автомобилей специального назначения. Однако поворотным моментом в ее деятельности стал 1986 год, когда SsangYong приобрела компанию Keohwa Motors, деятельность которой фокусировалась на производстве внедорожников под маркой Korando. Уже в 1988 году SsangYong выпускает полноприводный внедорожник собственной разработки – Korando Family. С этого момента и до сегодняшнего дня компания заслуженно считается лидером среди производителей корейских полноприводных автомобилей. Постоянные разработки в области автомобилестроения, внедрение инноваций, а также неизменно высокое качество сделали SsangYong самой престижной корейской маркой.

Важно отметить, что разработку новых двигателей SsangYong ведет вместе с лидером мировой автопромышленности, немецким концерном DaimlerChrysler AG, сотрудничество с которым началось еще в начале девяностых годов. На сегодняшний день этот высокопродуктивный альянс обеспечивает создание и внедрение новейших технологических и управленческих разработок. Компания динамично развивается и активно выводит на международный рынок свой модельный ряд, где особое место занимают признанные всеми "хиты" продаж - автомобили Rexton, Musso Sports и Rodius. Нынешнее состояние SsangYong определяется ориентацией компании на внешние рынки и поиском новых зарубежных партнеров.

1954: В Корее основана фирма Ha Dong-hwan Motor Co.

1967: Компания становится первым в Корее экспортером автобусов во Вьетнам.

1976: Налажен выпуск автомобилей специального назначения.

1977: Смена названия на Dong-A Motor.

1979: Закончено строительство завода в городе Пьонгтек (Pyungtaek).

1984: Налажен экспорт скоростных автобусов в Ливию.

1986: Управление компанией начинает SsangYong Group.

1987: На заводе в Пьонгтеке открывается отдел разработок.

1988: Название компании изменено на SsangYong. В продажу поступают автомобили Korando Family.

1991: Заключен стратегический альянс с Mercedes-Benz AG, цель которого – создание малогабаритного коммерческого транспорта.

1992: Начат экспорт классических спортивных автомобилей Kallista. С Mercedes-Benz AG подписано стратегическое соглашение о сотрудничестве в разработке бензиновых двигателей.

1993: Заключена сделка по продаже 5% акций SsangYong концерну Mercedes-Benz AG. С ним заключен альянс для совместных разработок крупного коммерческого транспорта и дизельных двигателей. Выпускается первый Musso.

1994: Запущен новый моторный завод в Чанвоне (Changwon).

1995: Начинает работу центр логистики, обеспечивающий доставку запчастей. С конвейера сходят первые малогабаритные коммерческие автомобили Istana.

1997: На рынок выведен роскошный представительский автомобиль Chairman.

1998: Закончено слияние с Daewoo Group.

1999: Проведена крупная внутрикорпоративная реорганизация.

2000: «Северсталь» приобретает контрольный пакет акций Ульяновского автомобильного и Заволжского моторного заводов. SsangYong выпускает модель Chairman CM500. Проходит отделение от Daewoo Group. Марка Korando получает премию Energy Winner 2001.

2001: На заводе Changwon произведен 500 000-й двигатель. Появляется в продаже Rexton, внедорожник класса «премиум».

2002: «Северсталь» проводит масштабную реструктуризацию бизнеса, создается управляющая компания «Северсталь-Авто». Выпускается функциональный спортивный пикап SsangYong Musso Sports. Собственный технический центр SsangYong открывается в Китае.

2003: Публике представлены роскошный представительский New Chairman и надежный внедорожник New Rexton. Выходят универсальные автомобили новой серии Rodius.

2004: Заключено дистрибьютерское соглашение между компанией SsangYong и «Северсталь-Авто». Начинается выпуск новой модели SsangYong Rodius – 11 местного макровэна.

2005: «Северсталь-авто» приобретает завод ЗМА (г. Набережные Челны), на базе которого будет вестись сборка внедорожника Rexton.

Предложения спонсоров