|
The page you are looking for is temporarily unavailable. Please try again later. |
Автомобиль выбирался по следующим критериям: должен быть новый, стоимость, надежность, низкие затраты на эксплуатацию, проходимость. Из всего нового за эти деньги-это оказался единственный подходящий вариант, а после того, как в него попробывал сесть, сомнения полностью отпали сразу (мой рост 186см., вес 90кг., стаж вождения 26 лет). Пока приходится ездить в основном по трассе (780км в один конец, скорость 95 км,ч иногда 120 км/ч, больше не даю хотя идет легко, расход топлива по трассе 6,8 л.(как по книжке), время в пути 9,5-10 часов)после этого с ног не валюсь, хотя устает заметно правая нога, а левой ногой ощущается выступ с кнопками стеклоподъемников, в остальном все нормально. Машина не для девочки однозначно, надо быть внимательным и крепко держать руль, на скорости машину переставляет, однако постоянно присутствует уверенность в том, что как бы погода не изменилась все равно приедешь куда нужно. Конечно понятно, что автомобиль не для трассы, но и там он свои функции исполняет исправно (в своих рамках разумеется). В городе очень нравится парковаться где-нибуть за высокими бордюрами и проезжать в пробках между потоками машин, стартует с места достаточно резво, обзорность великолепная, зеркала выше всяких похвал, свет отличный, штатная музыка мягко говоря слабовата (лучше бы вобще ничего не ставили). Обнаружил зимой, что осуществляется подогрев и пассажирского сиденья, хотя по комплектации-только водительское сиденье должно было обогреваться. Пока только положительные эмоции от приобретения и эксплуатации этого автомобиля! Неисправностей небыло.
ПлюсыКомпактность, низкие эксплуатационные затраты, надежность, экстерьер располагает к добродушию. |
МинусыМалая вместительность багажного отделения. |
| Подвеска | |
| Очень жесткая задняя подвеска | [DEFECT-RESOLUTION-4] |
Об автомобиле
Об авторе
|